Підвищення цін, загроза воєнних дій – чи спорожніють полиці українських магазинів?


« Утримувати колишню кількість товарів мережам невигідно , – зазначає директор Української асоціації постачальників торговельних мереж Олексій Дорошенко. – Поки скорочення незначне – максимум до 10 % ».

13929016956135При цьому ритейлери не приховують , що чекають пожвавлення ринку незабаром після отримання перших траншів від МВФ і президентських виборів. «Якщо ж у червні істотних змін не відбудеться , доведеться різати асортимент на 30%» , – вважає експерт.
Рітейлери заздалегідь готуються до кризи . « Загроза військових дій – ключовий фактор споживчого попиту. На неї накладається об’єктивне погіршення добробуту та очікування важкого року » , – вважає заступник директора GfK Ukraine Гліб Вишлінський .

Більшість опитаних Forbes експертів говорять про скорочення числа покупок. Мережі «Велика Кишеня » , « Брусничка » , Watsons відзначають незначне зростання середнього чека , але він пов’язаний з підвищенням цін .

Роздутий асортимент став однією з причин закриття ряду магазинів українських торгових мереж в кризовому 2009 -му. Тоді багато рітейлери скоротили число товарів у середньому на 18 %. Нинішні управлінці врахували гіркий досвід минулих років і зайнялися оптимізацією асортименту завчасно.

 comfy-adresa«Для нас це постійний процес , який пов’язаний із змінами форматів продажів у роздробі та інтернеті , – роз’яснює генеральний директор COMFY Геннадій Вербиленко . – Нам важливо максимально відповідати запитам покупців і забезпечувати бізнесу оборотність товарних запасів » . Нещодавно COMFY перейшла на омні – канальну модель бізнесу: менш обертаються товари переведені на віртуальну полицю мережі і в інтернет -магазин .

Постійно оптимізується асортимент і в АТБ : «Підприємство отримує прибуток за рахунок оборотності коштів , – підкреслює начальник відділу зі зв’язків з громадськістю та пресою корпорації АТБ Ганна Лічман .Тому ми щомісяця аналізуємо продажу. Якщо товар показує низькі результати , він виводиться з асортименту ». Різкого зниження попиту в мережі зараз не спостерігають , так як нині програшні позиції були виведені раніше. Втім , дискаунтер і так працює з мінімальним асортиментом – близько 3500 товарних позицій. Для порівняння , в більшості продуктових супермаркетів цей показник у межах 8-15 тис.

Почав скорочувати асортимент і «Фуршет» , суттєво « погорів » в минулу кризу . На старті і « Велика Кишеня ». «Ми прогнозуємо в одних категоріях зростання , в інших падіння , тому незабаром переглянемо асортиментну матрицю. Почнемо після травневих свят , коли вся картина буде максимально ясна. Буде і скорочення позицій , і пошук нових марок , які зможуть бути конкурентними в нинішній фінансовій ситуації » , – ділиться планами керівник відділу розвитку зв’язків з громадськістю ПАТ « Рітейл- груп » (« Велика Кишеня » , « Велмарт »« ВК Selekt » ; « ВК Експрес » ) Олена Разумова .

43«Українські мережі спочатку дуже сильно розбалували споживача . Ніде в світі немає такого широкого вибору товарів . У деяких українських супермаркетах SKU більше , ніж у європейських гіпермаркетах » , – розповідає керуючий партнер консалтингової компанії Retainet Олександр Ланецький . При оптимізації асортименту експерт рекомендує переймати європейський досвід. У західних країнах , як правило , товарна лінійка включає 2-3 бренду , що займають 60-70% місця на полиці , і кілька власних торгових марок: «В українських же супермаркетах до цих пір багато товарні групи налічують до 10 позицій. Скорочуватися є куди . Навіть в рази ».

Орієнтація на споживчі переваги вже спонукала рітейлерів зменшити частку деяких категорій товарів . У лідерах за падіння попиту – російські марки , що викликано що набрала обертів в соцмережах акцією по відмові від товарів країни – агресора. Згідно з експертною оцінкою Бойко , продажу товарів з РФ в середньому впали на 35 % , окремих марок – більш ніж на 50 %. Приміром, продаж чаю російського виробництва скоротилися в цілому на 20 %. У західних і центральних регіонах падіння доходить до 60 %, свідчать дані Української асоціації постачальників торговельних мереж.

« Зараз у багатьох мережах ( АТБ , « ЕКО -маркет » , « Новус » ) практично всі акційні товари – російського виробництва. Після розпродажів їх місце займуть українські марки » , – вважає Дорошенко.  В АТБ російських товарів не більше 2 % , в ​​« Великій Кишені » – близько 5 %. Торгова мережа « Вопак» взагалі вивела російські товари з асортименту . « У довгостроковій перспективі заміщення російського імпорту українськими марками корисно для ринку» , – підкреслює Бойко.img1343137226

Після зміцнення долара просіли продажі і товарів , що імпортуються з інших країн. Їх подорожчання на 50-60 % відразу відзначили споживачі . Правда , точних цифр скорочення числа таких товарів рітейлери поки не називають.

Ще одне трендові падіння демонструють дорогі товари . « У кризу багато покупців переорієнтуються на більш низький ціновий сегмент » , – зазначає директор інформаційно -аналітичного агентства «Союз- Інформ » Володимир Мамонтов .

« Верхній ціновий сегмент зараз немає сенсу міняти. Навіть при гіпотетичному скороченні кількості покупок в ньому в 1,5-2 рази фінансові показники серйозно не впадуть через і так невеликої частки останнього в продажах » , – вважає комерційний директор ПАТ « Рітейл Груп »Дмитро Каширін.

Резюмуючи , Ланецький пропонує шукати оптимальний баланс між « коровами» і « зірками». Перші – товари, що користуються найбільшим попитом. У продуктовому ритейлі це хліб , молоко , м’ясо , крупи. На цих низькомаржинального товарах рітейлери заробляють небагато. «Але без них магазину не буде. Цю категорію потрібно скорочувати дуже обережно » , – підкреслює експерт.

« Зірками » називають товари з високою маржею . Більшість з них – супутні непродуктові товари (посуд , пакети для сміття , постільна білизна , книги , іграшки). На них націнка може досягати 200-300%. « Найбільш висока маржа , в основному , виходить з« порочних »товарів . Це алкоголь , солодке , снекової група » , – доповнює Каширін. «Люди приходять за« коровами » , заодно купують і « зірок » , – підсумовує Ланецький .

Лідерами за кількісним приростом продажів є яйця , сипуча бакалія і макарони , консерви , соуси і спеції , олії , морозиво , морожена риба. Найбільше падіння в даній групі – у свіжої делікатесної риби.JerezWineryProduction
Покупці стали мігрувати і за товарними категоріями . Дорогі молочні десерти український споживач став замінювати йогуртами , коньяк і горілку « проміняв» на віскі , українські та грузинські вина – на « тихі» вина Європи. «Останні два роки найбільш швидкозростаючий сегмент в алкоголі – віскі , оскільки його ціна майже зрівнялася з ціною на вітчизняний коньяк і горілку , – розповідає Разумова з « Рітейл- груп ». – Мережі пропонують великий вибір недорогих якісних іспанських , французьких , чилійських вин , ціни на які не сильно відрізняються від українських і дешевше багатьох грузинських ».

На думку Каширіна, ставку завжди потрібно робити на товарні групи, що володіють високим ступенем проникнення в кошик всіх покупців. Це товари, споживання яких скорочують в останню чергу: «Як показує досвід попередньої кризи, абсолютно не обов’язково, що покупці відмовляться від усіх благ і сядуть на крупу з консервами. Солодке, алкоголь і корми для котів українські споживачі купують за будь-якої ситуації ».

Схожий тренд простежується і на авторинку. За даними AUTO- Consulting , в березні продажі нових легкових автомобілів впали на 51% в порівнянні з тим же періодом минулого року і на 34 % порівняно з лютим 2014 -го . «Події березня глибоко шокували більшу частину населення України непередбаченим розвитком ситуації з анексією Криму і ризиком початку військових дій на материковій частині нашої держави , – аналізує ситуацію начальник відділу маркетингу « НІКО – Україна » Сергій Новиков. – У сукупності з ще більш наростаючою напруженістю на валютному ринку це автоматично призвело до спаду попиту на автомобілі ».urn-advego.ru-order-2430289-jobs-53595156

Експерт прогнозує перерозподіл споживчих переваг: “ Враховуючи тенденцію подорожчання палива , основна частина автолюбителів схиляється до покупки автомобілів малого та середнього класу , які часто відрізняються невеликим об’ємом двигуна і , відповідно, невеликою витратою палива».  Новиков також відзначає динамічно зростаючий в продажах клас компактних кросоверів і середніх позашляховиків ( BC SUV ) , що дозволяють більш комфортно проходити ділянки з незадовільним станом дорожнього покриття.

Джерело: Forbes